Entretien avec un vendeur de voiture

J'ai fait l'interview de David Raimbaud , un vendeur au Garage Mignet à la Garnache. j'ai fait cette interview pour en savoir plus sur son métier.

Quand as-tu commencé ta carrière en t'en que vendeur ? 

Septembre 1994

Pour combien de garages as-tu travaillé avant d'être au Garage Mignet ? 

J'ai fait deux garages avant le Garage Mignet

Est ce que tu as déjà eu un employeur ? 

Oui plusieurs, les trois garages dans lesquels j'ai travaillé et j'ai fait de la saison quand j'étais plus jeunes. Ça me fait mon quatrième employeur. Voilà et puis j'ai fait quelques petits boulots dans les huîtres ou la pêche. Oui j'ai eu plusieurs employeurs

Et as quel âge tu vas prendre ta retraite ?  

Normalement si tout va bien je pense que à 62 et 65 ans donc encore 20 ans !

Est-ce que les études dans la vente étaient difficiles et pourquoi ? 

 Les études dans la vente c'est difficile oui et non. Faut travailler un peu, c'est des choses un peu spécifiques aussi puisque il faut apprendre comment cerner un client, comment vendre un produit, comment acheter un produit, comment rechercher des clients ou des produits, comment gérer un parc, un stock et un budget et apprendre aussi les bases de l'économie, du marketing, de la distribution.

Combien d'années as-tu fait pour avoir le bac ? 

J'ai passé mon bac j'avais à peine 20 ans.

Qu'as tu fait comme études ? Alors j'ai fait un bac B économie sociale et par la suite un BTS action commerciale en alternance, donc j'étais en contrat de qualification à l' époque. Dans le BTS commercial il y a de la vente et de la gestion, il y a du marketing entre autre.

Raconte moi une journée de ton travail. 

Le matin j'embauche vers 8h30, 8h45 au plus tard. Il faut que je sois effectif à partir de 9h00 et je regarde déjà mes mails pour voir les distributeurs, si j'ai des fournisseurs qui m'ont envoyer des véhicules, ou des listes, ou si les clients m'ont contacté. Donc je recherche des voitures, des clients passent au garage, des fois aussi je vais voir d'autres entreprises ou particuliers chez eux, je vais avoir à faire nettoyer ou à nettoyer mes voitures, faire la liste de préparation de véhicules que j'ai vendus avec le service carrosserie ou service mécanique. Je fais le point aussi avec Sébastien dans mes recherches des produits que j'ai trouvés à proposer à mes clients avec mon patron Sébastien. J'ai des coups de téléphone à donner, des réponses à envoyer et des devis à faire. On s'occupe grandement.

Est-ce que tu gagnes bien ta vie dans ce métier ? 

  Je gagne correctement ma vie et je pourrais gagner plus ailleurs.

Est-ce que ce métier te plaît et pourquoi ?  

Le métier me plaît parce que j'ai quarante trois ans et à douze ans je voulais vendre des voitures alors que je ne savais pas ce que c'était. Et le métier me plaît parce que j'adore le milieu automobile. Ensuite le métier me plaît parce que j'aime bien le relationnel avec les clients. On n'a jamais les même clients, les mêmes voiture à vendre, tout peut changer, faut que je propose des véhicules qui doivent plaire à des clients. Après j'ai des clients qui cherchent un produit et je leurs propose un autre produit et ça leurs plaît parce qu'ils n'avaient pas pensé à ça. Enfin ça me plaît parce que, oui, je suis pas enfermé dans une usine et ça change tous les jours et puis voilà et j'aime ce que je fait depuis tout le temps

Quels sont les risques de ton métier ? 

Alors les risques de mon métier c'est si ça ne marche pas, que je ne vends pas de véhicules, mais ce qu'est pas le cas. Moi j'ai commencé il y a plus de 20ans, j'avais pas d'ordinateurs on travaillai avec un minitel, une sacoche, des catalogues et maintenant avec internet on a des supports numériques, on fait plus de pub dans la presse, dans les journaux comme autrefois. Maintenant c'est que sur des sites internet. On travaille avec Facebook qu'on avait pas il y a 10 ans. Enfin voilà, il y a les risques de pas savoir évoluer avec les technologies techniques. Le risque c'est d'avoir un grand groupe qui rachète et qui dit «  bah Monsieur Raimbaud vous êtes trop vieux donc vous coûter trop chère, donc on veut plus de vous ». Le risques est là, après voilà, les risques principaux on va dire du métier qu'on ne soit plus efficace pour vendre des voitures ou trop vieux .

Et à quelle âge as-tu rejoint le garage ?  

Je suis rentré au garage en août 2008 donc ça fait déjà 9 ans que je suis au Garage Mignet.

Je te remercie David, c'était très intéressant de faire cette interview avec toi . Merci beaucoup à toi . Ton métier est passionnant !

Nathan C.